ボーイスカウト沖縄県連盟有志は、毎年5月5日に開催される那覇ハーリーに於いて、本バーリーと御願バーリーの役割を担っていますが、この3年間は海でのハーリーはコロナ禍により中止を余儀なくされてきました。
しかし、今年は次の３つの理由で地バーリーが行われることになりました。
①首里城再建のための木挽き式が行われる事。
②１９６４年国際通りでトラックに積載した泊、那覇、久米３艘の地バーリー実施の見通しが出きたこと。
③第7回世界のウチナーンチュ大会が開催されること。
上記の全てを巻き込んだ形で大きなイベントとして１０月３０日(日)に下記のような形で行われました。
１．泊・那覇・久米地バーリー（方法：低床トレーラー３台連続＜1台約２０ｍ＞、コース：パレット前→てんぶす前、時間：１２時～１３時
２．木挽き式行列（方法：御材木を乗せたトラックが地バーリーの後ろからついてくる。）
３．世界のウチナーンチュ大会前夜祭パレード（コース：さいおんスクエア→てんぶす前、時間：１５時～）
この日、地バーリー参加者は、朝８時頃ハーリー会館で衣装に着替えて、トレーラーへの舟積込作業をして本番に臨みました。
今年は、木挽き式やウチナーンチュ大会とのコラボとあって泊、那覇、久米の３艘が揃った地バーリーです。
ボーイスカウトは那覇ハーリーには第１回から関わり、本バーリーで久米の舟を漕いでまいりました。
この日は、本バーリーの御願バーリーでのサーサーと声掛けしながらエークを合わせること。
ハーリー唄（泊、那覇、久米の歌はすべて違います。）歌いながらエークを合わせて操作するといった、様式美を地バーリーとして披露しました。
なお、乗船者構成は、漕ぎ手３２名、舵取り２名、鐘打ち2名、空手２名、旗振り３名、歌い手１名の４２名でした。